天地华宇总裁专访:天地华宇从哪里来?到哪里去?

Thu Dec 27 16:14:22 CST 2018

来源:罗戈研究

      在这一年,零担快运领域的融资并购事件,不管在次数上还是规模上,都达到了历史的最高峰:德邦IPO上市、顺丰速运并购新邦物流、德坤供应链获A轮数亿人民币融资、壹米滴答获C轮5亿人民币融资、中通快运获A轮1亿美元融资、商桥物流获A+轮2.5亿人民币融资、聚盟货Pre-A轮5亿人民币融资、集团并购天地华宇……

      然而这一切并不意味着结束,一切才刚刚开始!目前,我国零担快运市场规模约1.3万亿,但市场集中度低,大型龙头企业尚未形成。随着资本不断介入,市场集中度提升,未来几年将迎来黄金整合阶段。

      天地华宇作为一家拥有23年历史的老牌零担快运企业,几经沉浮也几经辗转。面对全新的历史机遇与挑战,天地华宇将如何借助集团力量?如何发挥过往沉淀的优势?如何跃居零担快运龙头并实现转型升级?就在12月24日,天地华宇总裁杨兼文率物流板块高管,接受罗戈网等媒体专访,就以上问题进行了回答。

加入物流板块,天地华宇如何借力发展?

      集团作为中国知名的制造企业之一,2018年预计营收达9000亿元,在财富世界500强中位列第36位。货运出行平台是集团的物流板块,安吉物流和天地华宇是货运出行平台的一体两翼。

第一要务是融合

      安吉物流作为物流板块的核心企业,成立29年以来,随着集团和中国汽车产业的高速发展,背靠全国15个制造基地,布局了近1200万平米的仓储资源、23艘滚装船、沿江沿海共9个汽车滚装码头,形成了年近1000万辆次的汽车物流业务能力,2017年实现了223亿元的业务收入。安吉物流的核心价值,可以总结为“重资产”和“高科技”

安吉物流资源

      天地华宇成立23年以来,在全国布局了近2500个营业网点,74个转运中心,形成了完整高效的全国零担物流网络,其核心价值在于“全覆盖”和“高效率”

天地华宇全国网络资源

      天地华宇加入物流板块后,作为全国性的公路零担快运网络,将与安吉物流旗下的快运物流进行全方位的深度融合。据杨兼文先生介绍,目前融合工作已取得相当的成效:在人员融合方面,已完成总部搬场,进行联合办公,人员合并;在业务融合方面,未来明确将以天地华宇作为业务主体;在运营融合方面,车辆已合并运营,场站也同步正在进行协同。

“一体两翼、一纵一横”——区别定位、协同发展是关键

      安吉物流和天地华宇作为物流板块的“一体两翼”,将为客户提供从生产端到消费端的一站式物流服务,实现“一纵一横”的产业发展。

      安吉物流依托于集团产业链布局,立足于先进制造业的合同物流,形成了服务于完整产业链的纵向能力。天地华宇依托于全国性的零担快运网络,立足于标准化的高效运输服务,形成了服务于全地域全行业的横向能力。

      杨兼文先生表示:天地华宇加入物流板块后,物流板块的产品和服务将覆盖到全国地域范围和全行业的客户。

汽车零部件物流业务模式

服装物流全渠道管理

集团助力,提供资金、资源、产业、技术等全方位支持

      杨兼文先生认为,自营网络是保证零担货物运输品质的关键,未来天地华宇仍将以自营网络运营为主。但自营网络离不开大量资金和资源的支持。天地华宇依托于集团强大的制造业背景和雄厚的蓝筹股实力,为自营物流网络的建设和发展提供了强大的资金和资源的保障。

      另一方面,汽车行业是产业互联网应用最典型的业务场景,汽车行业与其他行业深度嵌套,在生产和消费两端都有深度结合,能够提供最好的垂直应用场景,包括人工智能、大数据等前沿技术,在汽车相关行业具有非常好的应用前景。天地华加入物流板块后,能够依托汽车产业链和生态链的工业大数据和相关技术,进一步增强业务能力,提升业务维度,得到更快速的发展。

TNT和中信产业基金的离开,为天地华宇留下了什么?

      1995年,天地华宇集团前身—华宇货运公司在广州成立;2007年,TNT正式完成对华宇物流集团的收购,华宇物流集团正式更名为天地华宇集团;2013年,天地华宇成为中信产业基金控股企业;2018年8月,正式加入物流板块。

      有记者提问:天地华宇几经转手,是否会影响公司人员管理、业务正常运营、企业文化塑造?对此,杨兼文先生给出了否定的答案。

      天地华宇之前的两次被并购,有人进来也有人离开;被并购之后的正常运作,为天地华宇洗去了创始人光环、建立了现代化的职业经理人管理体制、塑造了多元化和市场化的企业文化氛围。而物流板块作为产业的投资者,与财务或战略投资者的目标不同,职业化的管理团队,恰恰是看中天地华宇的原因之一。

      虽然近年来,由于受并购事件影响,内部战略不定,再加上外部对手崛起等综合因素影响,天地华宇市场份额有所下滑、发展略显缓慢。但天地华宇始终保持着整体体系性的完整,拥有并运行着全国性的公路运输自有网络——这始终是天地华宇的核心竞争力之一。

天地华宇将成为一个什么样的企业?

      为了产业发展的趋势和人民需求的变化,集团提出了“新四化”的发展理念,从主要依赖制造业的传统企业,转向为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商战略转型,以适应未来快速变化的汽车社会环境,技术和业务模式上具有持续创新能力。其中,物流板块承接了为物的高效出行提供服务的重大使命。

 

      杨兼文先生表示:“天地华宇长期目标是成为一站式综合物流服务商,现阶段我们聚焦于发展,确保业务能够快速增长。为满足客户需求,2019年天地华宇将采取两大措施:一是深化运输服务网络,计划新增1000家门店,进一步提升网络覆盖率;二是围绕“快”做文章,通过优化转运中心布局、更新和补充1300辆干线和取派车辆、增加1000辆新能源车辆,将2019年平均时效提升1天。